Kurz vorgestellt – Zugfahrzeug Jeep Cherokee 2,2 4WD Limited

Der Name ist Programm

Die aerodynamisch optimierte und athletische Linienführung des aktuellen Cherokee strahlt Effizienz und Aerodynamik aus, ohne dabei die stilistische Herkunft der Marke zu verleugnen. Das gilt insbesondere für den typischen und markanten „Seven-Slot“-Kühlergrill.

Dazu glänzt die 200 PS starke Limited-Variante mit umfangreicher Sicherheits- und Komfortausstattung, aktivem Allradantrieb und 9-Gang-Automatik. Der laufruhige 2,2 Liter Multijet-Turbodiesel mit variabler Turbinengeometrie mobilisiert sein maximales Drehmoment von 440 Newtonmeter bei 2.500 Touren, legt den Spurt von Null auf 100 km/h in 8,5 Sekunden hin und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h. Dabei übernimmt die moderne ZF-Automatik nahezu unmerklich die Schaltarbeit für die jeweils optimale Fahrstufe in Sachen Vortrieb und Effizienz.

Der Vierradantrieb des Cherokee Limited arbeitet mit einem vollautomatischen, einstufigen Transfergetriebe und einem Hinterachs-Antriebsmodul für die stufenlose Antriebsmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Über den Drehschalter des Selec-Terrain-Systems sind überdies vier spezielle Fahrprogramme (Auto, Snow, Sport und Sand) abrufbar.

Mit dem Fendt-Caravan am Haken erwies sich der potente Allradler als ideale Zugmaschine, auch weil das komfortabel abgestimmte Fahrwerk die sonst üblichen Nickbewegungen nahezu absorbiert. Außerdem an Bord sind ESP mit Anhängerfunktion und eine Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien und großem 8,4-Zoll Display.

Fazit

Der moderne Cherokee Limited hat alle Tugenden, die einen empfehlenswerten Zugwagen ausmachen: Leistungsstarker Motor, komfortable Automatik, innovativer Allradantrieb, gut abgestimmtes Fahrwerk und eine hohe Anhänge- und Stützlast. Darüber hinaus rechtfertigen der variable Innenraum und die umfangreiche Serienausstattung den Preis von 48.600,- Euro allemal.

Technik-Info	Jeep Cherokee 2,2 4WD Limited
Motor	2.184 ccm, 4-Zylinder-Common-Rail-Turbodiesel, 147 kW/200 PS, max. Drehmoment 440 Nm bei 2.500 U/min
Antrieb	Allradantrieb, 9-Gang-Automatikgetriebe
Schadstoffklasse	Euro 6, CO²-Ausstoß 159 g/km, Energieeffizienzklasse B
Maße	4.624 x 1.859 x 1.697 mm
Fahrwerte	0-100 km/h 7,7 s, Vmax. 228 km/h
Verbrauch	Testdurchschnitt Solo/Gespann 6,9/10,5 l/100 km, Diesel
Anhängelast	(12%) gebr./ungebr. 2.495/450 kg, max. Gesamtzuggewicht 4.970 kg, Stützlast 125 kg
Grundpreis	Basispreis: 48.600,- Euro (Limited
Kontakt	FCA Germany AG, Hanauer Landstraße 176 D-60314 Frankfurt am Main, Tel. 00800/34280000 Zur Webseite von FCA Deutschland