Vario X von Al-Ko: Mit dem neuen Chassis für Caravan gelingt dem Fahrzeugtechnikspezialisten Al-Ko ein absoluter Coup in Sachen Leichtbau. (Foto: Al-Ko)

Vario X von Al-Ko: Mit dem neuen Chassis für Caravans gelingt dem Fahrzeugtechnikspezialisten Al-Ko ein absoluter Coup in Sachen Leichtbau. (Foto: Al-Ko)

Al-Ko zeigt mit Vario X neues Leichtbau-Konzept für Wohnwagen

Al-Ko, Fahrwerktechnik, Saison 2020, Zubehör, Zubehörhersteller

Vario X: Leicht, innovativ, stabil, nachhaltig, wirtschaftlich. Mit dem neuen Leichtbau-Konzept für Caravans gelingt dem Fahrzeugtechnikspezialisten Al-Ko ein absoluter Coup: Das bionische Design ermöglicht einen maximalen Stahlleichtbau.

Der Vorteil: bis zu 30 Prozent Gewichtseinsparung über die Rahmenteile des Chassis. Dies bietet Raum für Möglichkeiten: Mehr Zuladung, mehr Wirtschaftlichkeit, mehr Nachhaltigkeit.

„Wir waren auf der Suche nach einer Chassis-Lösung, die durch eine Gewichtsreduzierung noch mehr Zuladung erlaubt – natürlich bei gleichbleibender Steifigkeit. Dabei haben wir unterschiedliche Leichtbau-Strategien geprüft und Materialien getestet. Am Ende hat sich weiterhin Stahl hinsichtlich Gewicht, Wirtschaftlichkeit und Stabilität als optimal erwiesen. Das Ergebnis ist unser Chassis Vario X, das modernste Technik und kluge Konstruktionen aus der Natur ideal verbindet“, erläutert Dr. Frank Sager, Leiter Technische Entwicklung der Al-Ko Fahrzeugtechnik.

Nach zahlreichen Versuchen, Testfahrten, Analysen und einer simulationsgestützten Entwicklung entstand eine Tragestruktur mit moderner, filigraner Optik, die sich an der „Bauweise“ der Natur orientiert. Aufgrund der wabenartigen Konstruktion ist es je nach Größe und zulässigem Gesamtgewicht des Caravans möglich, bis zu 35 Kilogramm am Chassis einzusparen.

Von der Natur abgeschaut: Das bionische Design ermöglicht einen maximalen Stahlleichtbau. (Foto: Al-Ko)
Von der Natur abgeschaut: Das bionische Design ermöglicht einen maximalen Stahlleichtbau. (Foto: Al-Ko)

„Mit Vario X stellen wir dem Markt ein weiteres erstklassiges Produkt zur Verfügung, das unserem hohen Anspruch bei Komfort, Sicherheit und Leichtbau gerecht wird. Zugleich ist Vario X ein Meilenstein auf dem Weg zu noch leichteren Caravans. Dadurch kann der Endkunde entweder mehr zuladen oder der Hersteller nutzt die Gewichtsreduzierung, um die Komfort-Ausstattung zu erhöhen“, so Mirko Trefzer, Leiter des Bereichs Vertrieb und Marketing der Al-Ko Fahrzeugtechnik.

Auch ist das bestehende Al-Ko Zubehör wie Stützen und Rangierantrieb problemlos mit Vario X kombinierbar. (Foto: Al-Ko)
Alles Al-Ko Zubehör wie Stützen und Rangierantrieb sind problemlos mit dem Vario X-Chassis kombinierbar. (Foto: Al-Ko)

Trotz der überzeugenden Leichtigkeit entspricht die Gesamtsteifigkeit, die Sicherheit, der Komfort und die Langlebigkeit ohne Einschränkungen der gewohnten Qualität. Auch ist das bestehende Al-Ko Zubehör wie Stützen und Rangierantrieb problemlos mit Vario X kombinierbar. Ebenfalls bleiben die Servicemöglichkeiten – unter anderem Auflastung, Reparatur, oder Rahmentausch – für den Endkunden unverändert.

 

Knaus Tabbert setzt das neue Al-Ko Vario X-Chassis als einer der ersten Hersteller bereits bei der Neuauflage der Knaus Sport & Fun-Serie für die Sonderedition Black Selection 2020 ein.

Infos: Zur Webseite von Al-Ko


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Claus-Detlev Bues

Claus-Detlev Bues ist seit Jahrzehnten in leitenden Funktionen als Fach-Redakteur in den Bereichen Caravaning, Off-Road und Outdoor tätig. Neben mehreren Print-Titeln verantwortet er nun auch als D.C.I - Chefredakteur die Online-Berichterstattung und betreut darüber hinaus die Bereiche Test und Technik. Aus seiner Feder stammen mehrere Sachbücher zum Thema Caravaning. In seiner Freizeit schraubt er gerne an Oldtimern und ist aktiver Selbst- und Ausbauer von Wohnmobilen, mit denen er in ganz Europa unterwegs ist.
Claus-Detlev Bues